A empresa nasceu em 11 de abril de 1936, quando o governo decidiu criar uma subsidiária da Ferrocarril Canadian National Railways. A Trans Canada Airlines iniciou atividades em setembro daquele ano, operando entre o Canadá e os EUA.
Em 1939 foi realizado o primeiro voo transcontinental, entre Vancouver e Montreal e em 1943 o primeiro através do Atlântico Norte, para Prestwick.
Em abril de 1955 tornou-se a primeira operadora na América do Norte de uma aeronave turbo-hélice, com a introdução dos Vickers Viscount 700.
Em abril de 1960 recebeu o seu primeiro jato, um DC-8.
Em 1964 a Trans Canada Airlines virou a Air Canada e no ano seguinte foi a primeira empresa do continente Americano a voar para União Soviética.
Em 1989 a empresa foi privatizada e se consolidou como principal empresa aérea canadense.
Em 1997 juntamente com a United, Lufthansa e SAS, fundou a Star Alliance, a primeira e maior aliança global entre empresas aéreas.
Em 1999 a Air Canada comprou a Canadian, que há anos acumulava resultados negativos. Sem a sua principal rival, a empresa ficou absoluta no Canadá e ainda herdou várias rotas, principalmente para a Ásia. Umas das rotas herdadas foi a para o Brasil, na rota Toronto - São Paulo - Buenos Aires. A rota para o Brasil era operada com o Boeing 767-300. Em 2001 o
B767 foi substituído pelo Airbus A340-300, mas em 2002 o B767 voltou para a rota.
Em setembro de 2004 a Air Canada anunciou, pela primeira vez, a encomenda de aeronaves da Embraer, principal rival da Bombardier (que é canadense): 45 jatos Embraer 190, num valor de US$ 1,35 bilhão.
Em agosto de 2006 a empresa tentou comprar a nova Varig, mas não deu certo.
Em março de 2013 a Air Canada finalmente substituiu definitivamente o B767 pelo Boeing 777-300ER na rota Toronto - São Paulo. Em dezembro a companhia surpreendeu ao encomendar os novos Boeing 737MAX para substituir os Airbus e padronizar a frota com aeronaves Boeing.
Em dezembro de 2014 a companhia iniciou a rota Toronto - Rio de Janeiro, três vezes por semana com o
Boeing 767.
Em fevereiro de 2017 a Air Canada apresentou sua nova identidade visual, aproveitando a data em que completou 80 anos de existência.

 


A empresa nasceu em janeiro de 2001 como Air Canada Regional Inc. Era formada por quatro outras empresas regionais, que se fundiram em 2002. A partir daí a empresa passou a se chamar Air Canada Jazz. A Air Canada também chegou a ter uma regional a Low Cost, Low Fare com o nome de Zip Air operando Boeing 737-200, mas não deu certo.
Em 2006 a Jazz foi vendida e passou a ser uma empresa independente conhecida como Jazz Aviation. Porém a companhia continuou a operar voos como regional da Air Canada.
Em abril de 2010 a Jazz Aviation adquiriu 1/3 da Pluna.
 


Em abril de 2011 a Air Canada decidiu renomear a sua subsidiária regional para "Air Canada Express". A Air Canada Express é composta pela Jazz, Sky Regional, Air Georgian e EVAS Air.

 


A Rouge foi lançada em 2012 e iniciou operações em 2013 com dois Airbus A319 e dois Boeing 767-300. A companhia é uma tentativa da Air Canada de lançar uma companhia com custo mais baixo.

 

Evolução da empresa:

Logos:

Pinturas:

 

(Air Canada)
Fundação:
1937
País:
Canadá
Principais Aeroportos:
Aeroporto Internacional de Toronto - Pearson, Aeroporto Aeroporto Internacional Pierre Elliott Trudeau (Montreal) e Aeroporto Internacional de Vancouver
Sede: Montreal
Códigos: ACA / AC
Destinos: 104

Destinos no Brasil:
São Paulo e Rio de Janeiro

 

> Frota Atual:

E
Aeronave: Ativos: Inativos: Idade Média: Encomendas: Passageiros:

Air Canada

Airbus A319 17 1 19 anos   120 ou 132
Airbus A320 42   23 anos   146
Airbus A321 15   14 anos   174
Airbus A330-300 8   16 anos   265
Boeing 737MAX       61  
Boeing 767-300ER 11 2 27 anos   191 ou 211 ou 247
Boeing 777-200LR 6   9 anos   270
Boeing 777-300ER 19   7 anos   349 ou 458
Boeing 787-8 8   2 anos   251
Boeing 787-9 17   1 ano 12 298
Bombardier CS300       45  
Embraer E-190 25   10 anos   97
TOTAL: 168 3 14 anos 118 -

Rouge

Airbus A319 20   19 anos   142
Airbus A321 5   1 ano   200
Boeing 767-300ER 22   19 anos   264
TOTAL: 47 0 15 anos 0 -

Air Canada Express

Aeronave:

Ativos: Operado por: Idade Média: Passageiros:
Beechcraft 1900D 11 Air Georgian e EVAS Air   18
Bombardier CRJ-200 24 Jazz e Air Georgian 13 anos 50
Bombardier CRJ-705 21 Jazz 10 anos 75
Dash 8-100 16 Jazz 26 anos 37
Dash 8-300 26 Jazz 24 anos 50
Dash Q8-400 44 Jazz e Sky Regional 3 anos 70 ou 74
Embraer E-175 25 Sky Regional 8 anos 73
TOTAL: 167 - - -

TOTAL DO GRUPO: 382

Beechcraft

Passageiros: 18
Opera na Air Canada desde: 1999
Motores: PT6A-67D
Velocidade de Cruzeiro: 310 km/h
Alcance: 1500 km
Altitude de Cruzeiro: 7620 m
Capacidade de combustível: 2525 litros
Bombardier Dash-8-100/300/400

Passageiros: 37/50/70 ou 74
Opera na Air Canada desde: 1983
Motores: PW120A/PW123/PW150A
Velocidade de Cruzeiro: 491-667 km/h
Alcance: 1295-2522 km
Altitude de Cruzeiro: 7620 m
Capacidade de combustível: 3161 litros
Bombardier CRJ-200/705

Passageiros: 50/ 75 (10J+65Y)
Opera na Air Canada desde: 1994
Motores: GE CF343B1/GE CF348C5
Velocidade de Cruzeiro: 789/882 km/h
Alcance: 1574/3600 km
Altitude de Cruzeiro: 10668/12497 m
Capacidade de combustível: 8082/10977 litros
Embraer E-175

Passageiros: 73 (9J+64Y)
Opera na Air Canada desde: 2005
Motores: CF34-8E5A1
Velocidade de Cruzeiro: 811 km/h
Alcance: 2413 km
Altitude de Cruzeiro: 10670 m
Capacidade de combustível: 11677 l
Embraer E-190

Passageiros: 97 (9J+88Y)
Opera na Air Canada desde: 2006
Motores: CF34-10E5A1
Velocidade de Cruzeiro: 811 km/h
Alcance: 3540 km
Altitude de Cruzeiro: 10670 m
Capacidade de combustível: 16209 l
Airbus A319

Passageiros: 120 (14J+106Y) ou 132
Opera na Air Canada desde: 1996
Motores: CFM56-5A5 ou CFM56-5B6
Velocidade de Cruzeiro: 837 km/h
Alcance: 4442 km
Altitude de Cruzeiro: 10670 m
Capacidade de combustível: 23859 litros
Airbus A320

Passageiros: 146 (14J+132Y)
Opera na Air Canada desde: 1989
Motores: CFM56-5A1 ou CFM56-5B4
Velocidade de Cruzeiro: 837 km/h
Alcance: 4442 km
Altitude de Cruzeiro: 10670 m
Capacidade de combustível: 23859 l
Airbus A321

Passageiros: 174 (20J+154Y)
Opera na Air Canada desde: 2001
Motores: CFM56-5B3/P
Velocidade de Cruzeiro: 837 km/h
Alcance: 4350 km
Altitude de Cruzeiro: 10670 m
Capacidade de combustível: 26692 l

Airbus A319
Passageiros:
142

Airbus A321
Passageiros:
200

Boeing 767-300
Passageiros:
264 (18+246)

Boeing 767-300ER

Passageiros: 211 ou 191 ou 247
Assentos na Classe Executiva:
24 ou 25 ou 24
Assentos na Classe Econômica:
187 ou 166 ou 223

Opera na Air Canada desde: 1993
Motores: PW 4060-2 ou GE CF6-80C2
Velocidade de Cruzeiro: 853 km/h
Alcance: 10549 km
Altitude de Cruzeiro: 11227 m
Capacidade de Combustível: 90547 litros
Capacidade de Carga: 11600 kg
A Bordo: tomada 110v, telas individuais
Boeing 787-8

Passageiros: 251 (20J+21W+210Y)
Classes: Executiva, Econômica Premium e Econômica
Opera na Air Canada desde: 2014
Motores: General Electric GEnx-1B
Velocidade de Cruzeiro: 913 km/h
Alcance: 14200 a 15200 km
Altitude de Cruzeiro: 10700 m
Capacidade de Combustível: 126210 litros
Capacidade de Carga: 14100 kg
A Bordo: tomada 110v, telas individuais
Boeing 787-9

Passageiros: 298 (30J+21W+247Y)
Classes: Executiva, Econômica Premium e Econômica
Opera na Air Canada desde:
Motores: General Electric GEnx-1B
Velocidade de Cruzeiro: 913 km/h
Alcance: 15372 km
Altitude de Cruzeiro: 11887 m
Capacidade de Combustível: 138700 litros
Capacidade de Carga: 15100 kg
A Bordo: tomada 110v, telas individuais

Airbus A330-300

Passageiros: 265 (37J+228Y)
Opera na Air Canada desde: 1999
Motores: Rolls Royce Trent 772B
Velocidade de Cruzeiro: 869 km/h
Alcance: 10500 km
Altitude de Cruzeiro: 11277 m
Capacidade de Combustível: 97530 litros
Capacidade de Carga: 13900 kg
A Bordo: tomada 110v, telas individuais

Boeing 777-200LR

Passageiros: 270 (42J+228Y)
Opera na Air Canada desde: 2007
Motores: GE90-110B1
Velocidade de Cruzeiro: 896 km/h
Alcance: 17446 km
Altitude de Cruzeiro: 10668 m
Capacidade de Combustível: 202287 litros
Capacidade de Carga: 15300 kg
A Bordo: tomada 110v, telas individuais
Boeing 777-300ER

Passageiros: 349 ou 458
Assentos na Classe Executiva: 42 ou 36
Assentos na Classe Econômica Premium:
0 ou 24
Assentos na Classe Econômica:
307 ou 398

Opera na Air Canada desde: 2007
Motores: GE90-115B
Velocidade de Cruzeiro: 896 km/h
Alcance: 14594 km
Altitude de Cruzeiro: 10668 m
Capacidade de Combustível: 181280 litros
Capacidade de Carga: 23024 kg
A Bordo: tomada 110v, telas individuais

Códigos: F: Primeira Classe, J: Classe Executiva, W: Classe Econômica Premium, Y: Classe Econômica

 

> Histórico de Frota:

E
Aeronave 1965 1970 1975 1980 1990 2000 2004 2008 2012 2015
Família A320           69 107 86 89 72
Airbus A330           3 8 8 8 8
Airbus A340           12 9 4    
Boeing 727     7 29 33          
Boeing 747     6 7 6 5 3      
Boeing 767         21 22 42 40 30 20
Boeing 777               12 18 23
Boeing 787                   8
Bombardier CRJ's           25 25      
Douglas DC-8 16 33 38 27 6          
Douglas DC-9   33 53 46 36 19        
Embraer E-Jets               60 60 45
Lockheed Tristar     10 12 14          
Vickers Viscount 62 40                
TOTAL: 78 106 114 121 116 155 194 210 205 176

 

 

> Aeronaves Utilizadas:

Aeronave: Período: Total de unidades: Passageiros:
Airbus A340-300 1995-1998 16 286 (30+256)
Airbus A340-500 2004-2007 02 267 (42+225)
Boeing 727-200 1974-1992 39 132 a 144
Boeing 737-200/C 1976-2004 44 100
Boeing 747-100 1971-1998 03 401
Boeing 747-200 Combi 1975-1999 03 265
Boeing 747-400 1990-2003 07 296 (Combi) ou 421
Boeing 767-200/ER 1983-2008 23 207 (24+183)
BAe 146-200 1988-2005 10 77 (10+67)
DC-3 1945-1963 31 21 a 28
DC-4 1946-1961 23 40 ou 52 ou 62
DC-8-40 1960-1983 11 133 a 205
DC-8-50 11
DC-8-60 14
DC-8-70F 1983-1994 08 -
DC-9-30 1966-2002 49 91
DC-10-30 1971-2001   256 (28+228)
Embraer E-175 2005-2014 15 73
Fokker 28 1986-2004 30 55
Lockheed L1011-1/15/100/500 1973-1996 21 236 a 363 / 212 a 244 (versão 500)
Lockheed L10 Electra I 1937-1941 05 10
Lockheed L14 Super Electra 1938-1949 16 10
Lockheed L1049E/G/H 1954-1963 40 53 a 75
Lockheed L1808A Lodestar 1941-1949 15 14
Vickers Vanguard 950 1961-1972 22 108
Vickers Viscount 700 1955-1974 51 48
 

 

 

> Mapa de Rotas:

AIR CANADA EXPRESS

ROTAS NO CANADÁ E JAZZ

ROTAS - ESTADOS UNIDOS

ROTAS - GLOBAL

ROTAS DE MONTREAL

ROTAS DE VANCOUVER

 

 

Atualizado em maio de 2017

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