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A empresa nasceu em 11 de abril de 1937, quando o
governo decidiu criar uma subsidiária da Ferrocarril Canadian National
Railways. A Trans Canada Airlines (TCA) iniciou atividades em setembro
daquele ano, operando entre o Canadá e os EUA.
Em 1939 foi realizado o primeiro voo transcontinental, entre Vancouver e
Montreal e em 1943 o primeiro através do Atlântico Norte, para Prestwick.
Em abril de 1955 tornou-se a primeira operadora na América do Norte de
uma aeronave turbo-hélice, com a introdução dos Vickers Viscount 700.
Em abril de 1960 recebeu o seu primeiro jato, um DC-8.
Em 1964 a Trans Canada Airlines virou a Air Canada e no ano seguinte foi
a primeira empresa do continente Americano a voar para União Soviética.
Em 1989 a empresa foi privatizada e se consolidou como principal empresa
aérea canadense.
Em 1997 juntamente com a United,
Lufthansa e SAS, fundou a
Star Alliance, a primeira e maior aliança global entre empresas aéreas.
Em 1999 a Air Canada comprou a Canadian, que há anos acumulava
resultados negativos. Sem a sua principal rival, a empresa ficou
absoluta no Canadá e ainda herdou várias rotas, principalmente para a Ásia. Umas das rotas
herdadas foi a para o Brasil, na rota Toronto - São Paulo - Buenos
Aires. A rota para o Brasil era operada com o
Boeing 767-300. Em 2001 o
B767
foi substituído pelo Airbus A340-300, mas em
2002 o
B767 voltou para a rota.
Em setembro de 2004 a Air Canada anunciou, pela primeira vez, a encomenda de
aeronaves da Embraer, principal rival da Bombardier (que é canadense):
45 jatos Embraer 190, num valor de US$ 1,35
bilhão.
Em agosto de 2006 a empresa tentou comprar a nova Varig, mas não deu
certo.
Em março de 2013 a Air Canada finalmente substituiu definitivamente o
B767 pelo Boeing
777-300ER na rota Toronto - São Paulo. Em dezembro a companhia
surpreendeu ao encomendar os novos Boeing
737MAX para substituir os Airbus e padronizar a frota com aeronaves
Boeing.
Em dezembro de 2014 a companhia iniciou a rota Toronto - Rio de Janeiro,
três vezes por semana com o
Boeing 767. Porém a rota foi cancelada em outubro de 2016 por causa
da baixa demanda.
Em fevereiro de 2017 a Air Canada apresentou sua nova identidade visual,
aproveitando a data em que completou 80 anos de existência. No mesmo ano
a companhia começou a operar com o Boeing 787
na rota para o Brasil.
Em abril de 2021 foi aprovado pelo governo um financiamento de quase 6
bilhões de dólares para ajudar a empresa a atravessar a crise do
COVID-19.
A empresa nasceu em janeiro de 2001 como Air Canada Regional Inc. Era
formada por quatro outras empresas regionais, que se fundiram em 2002. A
partir daí a empresa passou a se chamar Air Canada Jazz.
Em 2006 a Jazz foi vendida e passou a ser uma empresa independente
conhecida como Jazz Aviation. Porém a companhia continuou a operar voos
como regional da Air Canada.
Em abril de 2010 a Jazz Aviation adquiriu 1/3 da
Pluna.
Em abril de 2011 a Air Canada decidiu renomear a sua subsidiária
regional para "Air Canada Express". A Air Canada Express é composta pela
Jazz, Sky Regional, Air Georgian e EVAS Air.
Em 2019 a Air Canada anunciou o fim do contrato com a Air Georgian e EVAS Air.
A primeira tentativa da Air Canada de lançar uma subsidiária Low Cost, Low Fare
foi com a Zip Air, em setembro de 2002. A companhia operava aeronaves Boeing 737-200
com cores chamativas. Porém a empresa não deu certo e foi encerrada em
setembro de 2004.
A Rouge foi lançada em 2012 e iniciou operações em 2013 com dois
Airbus A319 e dois
Boeing 767-300, numa nova tentativa de lançar uma
subsidiária com custo mais baixo. A Rouge foca em destinos de lazer e
oferece preços mais baixos do que a Air Canada. Sua frota foi ampliada
nos anos seguintes com aeronaves da Família A320
e
B767.
Em 2020 a Rouge foi duramente afetada pela pandemia do COVID-19 tendo
seus voos completamente suspensos entre fevereiro e setembro de 2021. A
sua frota foi reduzida em 30% incluindo a retirada de todos os
B767.
Air Canada Jetz iniciou operações em outubro de 2001 e é uma companhia aérea
charter, operando serviços premium para clientes corporativos e equipes
esportivas. Sua frota é composta de aeronaves vindas da Air Canada configuradas
apenas com assentos de classe executiva.
Evolução da empresa:
Logos antigos: Logos
antigos de subsidiárias: |
(Air Canada)
Fundação: 1937
País: Canadá
Principais Aeroportos: Aeroporto Internacional de Toronto
- Pearson,
Aeroporto
Aeroporto Internacional Pierre Elliott Trudeau
(Montreal) e Aeroporto Internacional
de Vancouver
Sede:
Montreal
Códigos:
ACA / AC
Destinos: 104
Destinos no Brasil:
São Paulo (Rio de Janeiro - não opera mais)
E |
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> Histórico de Frota:
E |
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> Aeronaves Utilizadas:
Aeronave: | Período: | Total de unidades: | Passageiros: |
Airbus A340-300 | 1995-1998 | 16 | 286 (30+256) |
Airbus A340-500 | 2004-2007 | 02 | 267 (42+225) |
Boeing 727-200 | 1974-1992 | 39 | 132 a 144 |
Boeing 737-200/C | 1976-2004 | 44 | 100 |
Boeing 747-100 | 1971-1998 | 03 | 401 |
Boeing 747-200 Combi | 1975-1999 | 03 | 265 |
Boeing 747-400 | 1990-2003 | 07 | 296 (Combi) ou 421 |
Boeing 767-200/ER | 1983-2008 | 23 | 207 (24+183) |
Boeing 767-300ER | 1993- | 40 | 191 (25J+166Y) ou 211 (24J+187Y) ou 247 (24J+223Y) |
BAe 146-200 | 1988-2005 | 10 | 77 (10+67) |
DC-3 | 1945-1963 | 31 | 21 a 28 |
DC-4 | 1946-1961 | 23 | 40 ou 52 ou 62 |
DC-8-40 | 1960-1983 | 11 | 133 a 205 |
DC-8-50 | 11 | ||
DC-8-60 | 14 | ||
DC-8-70F | 1983-1994 | 08 | - |
DC-9-30 | 1966-2002 | 49 | 91 |
DC-10-30 | 1971-2001 | 256 (28+228) | |
Embraer E-175 | 2005-2014 | 15 | 73 (9J+64Y) |
Embraer E-190 | 2006-2020 | 45 | 97 (9J+88Y) |
Fokker 28 | 1986-2004 | 30 | 55 |
Lockheed L1011-1/15/100/500 | 1973-1996 | 21 | 236 a 363 / 212 a 244 (versão 500) |
Lockheed L10 Electra I | 1937-1941 | 05 | 10 |
Lockheed L14 Super Electra | 1938-1949 | 16 | 10 |
Lockheed L1049E/G/H | 1954-1963 | 40 | 53 a 75 |
Lockheed L18 Lodestar | 1941-1949 | 15 | 14 |
Vickers Vanguard 950 | 1961-1972 | 22 | 108 |
Vickers Viscount 700 | 1955-1974 | 51 | 48 |
> Mapa de Rotas:
Air Canada Express - 2017
Canadá - 2017
EUA - 2017
2017
Rotas de Montreal - 2017
Rotas de Vancouver - 2017
1970
1960
1950
Atualizado em junho de 2023