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Quando a empresas Pacific Western e Canadian Pacific se
fundiram, em 3 de maio de 1987, nasceu a Canadian Airlines.
A companhia já nasceu voando para o Brasil na rota Toronto -
Rio de Janeiro - São Paulo, com o
DC-10-30.
Em 1989 a companhia investiu 1,4 bilhão de dólares na
renovação da frota com aeronaves Airbus e Boeing. Também em
89, a Canadian Airlines comprou a Wardair e ganhou as rotas
para a Europa.
Em setembro de 1991 a rota para o Brasil (Toronto - São
Paulo) passa a ser operado com o
Boeing 767-300ER. Nesse ano a companhia também realizou
code-share com a Varig.
Em novembro de 1996 o presidente da companhia anunciou uma
estratégia para a reestruturação da companhia, que vinha mal
financeiramente. Uma das medidas foi a criação da
OneWorld com outras companhias
aéreas de diferentes partes do mundo. Porém a crise
asiática, em 1998, acabou piorando ainda mais a situação da
companhia.
No final dos anos 90 a companhia ampliou a malha aérea,
passando a voar para Malásia e Filipinas. A Canadian
Airlines servia mais destinos no Canadá do que qualquer
outra companhia aérea, 105.
Em 1999 a Canadian Airlines tinha uma frota de 83 aeronaves
e era a segunda maior companhia aérea do Canadá. Porém a sua
situação financeira não estava nada boa. A companhia então
passou a receber várias propostas de compra.
Em 2000 a companhia foi vendida para a
Air Canada, que assumiu todas as
suas rotas, frota e funcionários.
Evolução da empresa:
Logos:
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Pinturas:
Fundação: 1942/1987
Encerrou Atividades: 2001
País: Canadá
Sede:
Calgary
Principais Aeroportos:
Aeroporto Internacional de Calgary, Aeroporto Internacional
de Vancuver, Aeroporto Internacional
Pearson e Aeroporto Internacional
Pierre Elliott Trudeau.
Aeronaves já operadas:
Airbus
A310-300, Airbus A320,
Boeing
727-100, Boeing 727-200,
Boeing 737-200,
Boeing 737-300,
Boeing 747-200B, Boeing 747-400, Boeing 767-300ER,
Britannia 300,
Comet 1,
Comet 2, CL-2, CL-4,
Convair 240,
Douglas DC-3/C-47,
Douglas DC-4/C-54,
Douglas DC-6A/B,
Douglas DC-8-40, Douglas
DC-8-50,
Douglas DC-8-60, Douglas
DC-9-10,
Douglas DC-9-30,
Douglas DC-9-40,
Douglas DC-9-50,
Douglas DC-10-10/15,
Douglas DC-10-30,
FH-227,
Hawker Siddeley
HS-748,
Lockheed
L-188C Electra II
Destinos:
160
> Mapa de Rotas:
ANO: 1960
ANO: 1966
Atualizado em Março de 2010