A Compañía Aérea de Transportes foi fundada em junho de 1927 com um investimento de espanhóis e a participação da Lufthansa. O voo inaugural ocorreu em dezembro do mesmo ano entre Madrid e Barcelona. Durante a Segunda Guerra Mundial a companhia enfrentou grandes dificuldades, principalmente porque tinha laços com a Lufthansa. Os países Aliados se recusavam a ajudar a empresa e então ela cortou todos os laços com a Alemanha.
Em 1940 o governo espanhol promoveu a fusão entre várias empresas, formando uma grande companhia aérea que passou a se chamar Iberia.
Em 1946, após a Segunda Guerra Mundial, a companhia adquiriu aeronaves Douglas DC-4 e iniciou voos para Roma e Londres. No mesmo ano a companhia expandiu suas rotas para a América Central e se tornou a primeira companhia européia a ligar a Europa e a América do Sul. A companhia chegou no Brasil em 1946 na rota Madrid - Villa Cisneros - Natal - Rio de Janeiro - Montevidéu - Buenos Aires, operado pelo DC-4.
Em 1954 a Iberia inaugurou os voos para Nova York com o Super Constellation. Os voos para o Brasil passaram a ser operados pelos Super G Constellation em 1957.
Em 1961 a companhia entrou na era do jato com o DC-8-52, que foi utilizado primeiramente na rota para Nova York. Ainda em 1961 os voos para o Brasil também passaram a ser operados pelo DC-8. Já nos anos 70 a rota para o Brasil passou a ser operada pelo DC-10-30, no itinerário Madri - Rio - São Paulo.
Na década de 80 a companhia criou duas subsidiárias a IBinter-Canárias, para voos nas Ilhas Canárias, e a IBinter-Mediterrâneo, nas Ilhas Baleares.
Em 1993 a Iberia adquiriu 20% da Aerolineas Argentinas e em 1995 passou a ter 83%. No final dos anos 90 as subsidiárias foram absorvidas e a Iberia saiu da administração da Aerolineas.
Em 1994 a Iberia passou a utilizar o Boeing 747-200 na rota para o Brasil. Em 1995 a empresa inaugurou voos sem escalas para São Paulo. Em 1996 a companhia introduziu o Airbus A340-300 pela primeira vez na rota para o Brasil.
Em setembro de 1999 a Iberia entrou na OneWorld e passou a utilizar o Boeing 767-300ER para o Brasil por um breve período, sendo logo substituído pelo Airbus A340-300.
Em 2001 a Iberia foi privatizada, se tornando uma empresa mais eficiente.
Em 2003 o Airbus A340-600 foi usado pela primeira vez na rota para o Brasil, na alta temporada. No final da década o A340-600 substituiu definitivamente o A340-300 na rota para o Brasil.
Em 12 de novembro de 2009 foi a anunciada a fusão com a British. As duas marcas foram mantidas e o Grupo IAG se tornou um dos maiores do mundo, com mais de 400 aeronaves e mais de 200 destinos.
Em fevereiro de 2011 a companhia começou a voar diretamente para Recife e Fortaleza, mas cancelou os voos em novembro.
Em 2012 a Iberia anunciou uma série de medidas para melhorar a sua situação financeira. Em março criou uma subsidiária low cost chamada Iberia Express. A companhia também anunciou a substituição dos A340 por A330, a diminuição da sua frota em cerca de 25 aeronaves e a demissão de cerca de 4500 empregados.
Em outubro de 2013 a empresa lançou sua nova identidade visual e um interior totalmente reformulado em suas aeronaves de longa distância.
Em 2014 os Airbus A330-300 começaram a voar para o Rio de Janeiro e São Paulo, juntamente com o A340-600.
Em 2015 a Iberia lançou uma nova classe executiva mais sofisticada, se igualando ao nível da British. A companhia também iniciou code-share com a Tam.
Em 2023 o Grupo IAG anunciou a compra da Air Europa, principal concorrente da Iberia na Espanha.

 

 

A Vueling foi fundada em fevereiro de 2004 e iniciou operações em julho entre Barcelona e Ibiza. A ideia da empresa era operar voos low cost, low fare na Espanha e na Europa. A companhia começou com uma frota de dois A320. Em 2009 a Vueling comprou a rival Clickair, passando a ser a segunda maior companhia aérea da Espanha. Em 2013 o grupo IAG assumiu o controle da empresa.

Fundação: 2004
País: Espanha
Principais Aeroportos: Aeroporto Internacional El Pra (Barcelona)
Sede: Barcelona
Códigos: VLG / VY
Destinos: 155

> Frota Atual:

 

Veja a página da British Airways

 

Evolução da empresa:

Logos antigos: Subsidiárias: Air Nostrum, também conhecida como Iberia Regional, é a operadora regional da Iberia. A empresa está baseada em Valencia e opera para mais de 130 destinos nacionais e internacionais. A companhia foi fundada em 1994 e em 1997 assinou o contrato com a Iberia.   A Iberia Express é uma subsidiária de baixo custo, criada em março de 2012.   A Level é uma companhia aérea low cost, low fare criada pelo Grupo IAG, em março de 2017. Seu objetivo é competir diretamente com companhias aéreas low cost que fazem voos internacionais. A companhia utiliza aeronaves do Grupo IAG para realizar seus voos.

Pinturas:

 

Fundação: 1927
País: Espanha
Principais Aeroportos: Aeroporto Internacional de Barajas
Sede: Madrid
Códigos: IBE / IB
Destinos: 75
Destinos no Brasil: São Paulo, Rio de Janeiro (Natal, Recife e Fortaleza - não opera mais)

 

> Frota Atual:

 

 

> Histórico de Frota:

E

Aeronave 1960 1970 1980 1990 2000 2008 2015 2020 Airbus A300B4       8 8       A319/320/321         35 88 44 41 Airbus A330             8 25 A340-300/600         9 28 24 14 Airbus A350               7 Boeing 727     37 35 29       Boeing 737         3       Boeing 747     4 7 9       Boeing 757/767         23       Caravelle   21             Convair 440 7 13             Convair 880                 DC-3 15 3             DC-4 7 1             DC-8   11 6           DC-9/MD-80   18 33 28 62 11     DC-10     8 8 7       Fokker 27/28   9 9           L. Constellation 5               outros 10               TOTAL: 44 76 97 86 185 127 76 87

 

 

> Aeronaves Utilizadas:

> Mapa de Rotas:

2023

Iberia Express - 2023

Iberia Regional - 2017

Rotas domésticas 2017

Rotas Europa 2017 - clique para ampliar

Rotas internacionais de Madrid e Barcelona - 2017

Ano: 2009

Ano: 1990 (clique para ampliar)

Ano: 1985 (clique para ampliar)

Ano: 1970

Ano: 1963

Ano: 1951

Ano: 1945

Atualizado em junho de 2023