Sobre aviacaocomercial.net

   Sobre Nós:

O website AviaçãoComercial.net foi criado em agosto de 2009 como uma parte do fsdownload.net. O site foi criado com intuito de dar aos visitantes a oportunidade de aprofundar os conhecimentos em aviação comercial, visto que o Flight Simulator é usado por amantes da aviação.
Em 2013 o site se tornou independente do FSDownload, com o lançamento do novo endereço www.aviacaocomercial.net. Em fevereiro de 2013 o site aviacaocomercial.net passou a ser mais visitado do que o fsdownload.net.
O site aviacaocomercial.net foi muito além do seu objetivo inicial, tendo hoje um vasto acervo sobre a aviação comercial brasileira e mundial com diversas informações sobre aeronaves, companhias aéreas, dados, estatísticas, entre outros.

Estatísticas dos Nossos Visitantes (2020):
Os países que mais nos visitam: 1) Brasil, 2) Portugal, 3) Estados Unidos, 4) Emirados Árabes Unidos, 5) Angola
As cidades que mais nos visitam: 1) São Paulo, 2) Rio de Janeiro, 3) Brasília, 4) Curitiba, 5) Belo Horizonte
Navegadores mais utilizados: 1) Chrome 72%, 2) Safari 15%, 3) FireFox 3%, 4) Edge 2%
Sistemas Operacionais mais utilizados: 1) Android 40%, 2) Windows 39% [10 71%, 7 23%, 8 5%], 3) iOS 15%, 4) Macintosh 3%, 5) Linux 1%
Equipamentos utilizados: 1) mobile 54%, 2) desktop 45%, 3) tablet 1%
Os visitantes vem de: 1) Sites de busca 85%, 2) Tráfego direto 12%, 3) Links em outros sites e redes sociais 3%
As páginas mais visitadas: 1) Blog de notícias & página principal, 2) Aeronaves, 3) Companhias Aéreas, 4) Ranking Grupos Aéreos, 5) Mapa de Rotas Gol

 

   Política de Privacidade:

O site Aviacaocomercial.net não divulga e não faz uso de informações pessoais de seus visitantes tais como nome, endereço, telefone e e-mail.

O site Aviacaocomercial.net faz uso de informações estatísticas como tipo de browser, sistema operacional, cidade de origem, entre outros, para melhorar a performance do seu site e conhecer melhor os visitantes, através do Google Analytics. Qualquer visitante pode impedir que seus dados sejam usados pelo Google Analytics, para isso acesse esse link.

O site Aviacaocomercial.net faz uso do Google Adsense para veiculação de anúncios online. Terceiros, incluindo o Google, usam cookies para veicular anúncios com base em visitas anteriores do usuário ao nosso site. Com o uso do cookie da DoubleClick, o Google e seus parceiros podem veicular anúncios para seus usuários com base nas visitas feitas ao site Aviacaocomercial.net e a outros sites na internet. Os recursos de anunciante incluem informações demográficas e interesses, remarketing, relatório de impressões da Rede de Display do Google (GDN, na sigla em inglês) e a integração com o DoubleClick Campaign Manager. Qualquer visitante pode desativar o uso do cookie da DoubleClick para publicidade com base em interesses acessando as Configurações de anúncios. Qualquer visitante pode também desativar o uso de cookies de terceiros para publicidade com base em interesses acessando aboutads.info.

 

   Mapa do site:

Versão 2.0: www.fsdownload.net/aviacaocomercial / English version: www.aviacaocomercial.net/english / arquivo JETSITE: www.aviacaocomercial.net/jetsite / FLAP: www.aviacaocomercial.net/flap

 

   Histórico:

 

2009-2010

Depois de lançar algumas páginas que abordavam aviação comercial além do Flight Simulator como a frota das companhias brasileiras, novidades da aviação comercial e "Página Especial", o FSDownload lançou um site dedicado exclusivamente a aviação comercial. O site entrou no ar em agosto de 2009, no endereço www.fsdownload.kit.net/aviacaocomercial. Porém o site ainda não estava pronto, muitas páginas ainda iriam ser inauguradas no decorrer dos próximos meses. O site tinha informações sobre as principais aeronaves comerciais, companhias aéreas brasileiras e estrangeiras, aeroportos brasileiros, frota das companhias brasileiras, vários mapas de rotas, propaganda de companhias aéreas brasileiras. O site ainda contava com uma parte de estatísticas com a "Participação no Mercado", que mostrava os passageiros transportados e a participação no mercado nacional, internacional e cargueiro de cada companhia aérea brasileira desde 1995. Haviam também rankings das maiores companhias aéreas do mundo, maiores aeroportos do mundo e aeronaves comerciais mais vendidas no mundo. Além de uma página de notícias da aviação comercial brasileira.
Ainda em 2009, o site ganhou uma página inicial alternativa: www.aviacaocomercial.kit.net.

 

2010

Em 2010 a página principal foi reformulada com a descrição de cada item do menu. Nessa altura as páginas das aeronaves e companhias que estavam faltando foram feitas e ainda foram criadas novas. Cada fabricante de aeronave ganhou um pequeno resumo da sua história e foi criada a página "Nostalgia" com imagens, reportagens e propagandas antigas da aviação comercial. A página de notícias virou um blog hospedado no Blogger do Google com as principais notícias da aviação comercial brasileira e mundial. A seção "Aeroportos" ganhou mais informações e novos aeroportos brasileiros. Também foi criada a página com o movimento de passageiros e carga nos maiores aeroportos brasileiros.

 

2010-2012

No final de 2010 a página principal sofreu uma pequena alteração. Agora haviam informações sobre as últimas atualizações no site e curiosidades sobre companhias aéreas e aeronaves intitulada de "O Mundo da Aviação Comercial". A seção "Aeroportos" passou a ter os principais aeroportos de todo o mundo e não só do Brasil. As principais aeronaves e companhias aéreas ganharam informações mais detalhadas. Além disso novas aeronaves e companhias aéreas foram acrescentadas. Ainda na seção "Aeronaves" também agora era possível comparar os dados das principais aeronaves comerciais em produção. A seção "Nostalgia" ganhou uma seção com reportagens estrangeiras sobre a aviação brasileira. A participação no mercado das companhias brasileiras passou a ter informações desde 1969 e a seção "Rankings e Estatísticas" foi ampliada com novas categorias. A seção "Frotas" também ganhou mais informações como os prefixos de cada aeronave das principais companhias brasileiras e companhias mais antigas como Panair do Brasil, Varig e Vasp passaram a ter histórico de frota desde os anos 50.

 

2012-2013

Em junho de 2012 a página inicial mudou o seu layout. A página ganhou um slide com novidades e curiosidades da aviação comercial. Também passou a ser possível visualizar os cinco últimos posts do blog de notícias. A seção "Aeronaves" ganhou uma página em que se pode comparar os modelos dois a dois, incluindo aeronaves novas e antigas e de várias fabricantes. A página de Rankings e Estatísticas foi reformuladas, ganhando novas categorias e um menu horizontal. Além dela, outras páginas já haviam ganhado versões diferentes do menu como a página "Companhias Aéreas", "Aeroportos", "Frotas", "Nostalgia" e "Movimento nos Aeroportos Brasileiros".
Em 2013 o site Aviação Comercial passou a ser independente do FSDownload, ganhando o seu domínio de primeiro nível (domínio de topo "TLD"): www.aviacaocomercial.net. Assim o site migrou lentamente para um novo servidor e o Blog de notícias passou a ser hospedado em blog.aviacaocomercial.net. A versão móvel do site passou a ser m.aviacaocomercial.net. No inicio de 2013 o serviço Kit.net saiu do ar.

 

2013-2015

Em março de 2013 o site Aviação Comercial lançou um novo logo, que inclui o símbolo (uma cauda de avião com as letras A e C) e ".net" no final de Aviação Comercial. Também foi criada uma nova página com relatos de voos de várias companhias aéreas ao redor do mundo.
Em setembro foi lançado os sites aviacaocomercial.net/jetsite e aviacaocomercial.net/flap com publicações antigas do dois sites. Também foi lançado um novo site móvel, voltado para smart phones e tables dentro de m.aviacaocomercial.net.
Em outubro a página inicial recebeu pequenas modificações. Agora o Blog de Notícias tem mais destaque. O site também começou a se adaptar para ser "confortável" para a maior parte dos tipos de resoluções. Anteriormente o site era otimizado somente para resolução 1024x768.

 

2015-2018

Em fevereiro de 2015 a página inicial foi modificada para ser acessível a todos os tamanhos de tela: TV, desktop, tablet e smart phone. A partir daí todo o site começou uma lenta atualização para que todas as páginas se tornem "responsivas", ou seja, se adaptem a qualquer tamanho de tela. Quando o processo foi concluído, os visitantes passaram a poder acessar exatamente a mesma página a partir de uma televisão, computador, notebook, tablet, celular e outros e ter a mesma facilidade para navegar, já que a página se adapta ao tamanho da tela.
Em 2016 a seção Aeroportos ganhou uma página exclusiva para os principais aeroportos do Brasil: GRU, CGH, GIG, SDU, BSB, CNF e VCP. Além disso a seção Relatos de Voos passou a ser num formato de blog.

 

2018-hoje

Em maio de 2018 a página inicial passou por uma pequena modificação, onde o slide de imagens foi substituído por uma imagem aleatória, tornando a página mais leve.  Em agosto o site passou a usar o protocolo "https" como padrão. Esse protocolo possui uma camada adicional que permite que os dados sejam transmitidos através de uma conexão criptografada, garantindo maior segurança.
Em 2020 o site passou a ser mais visitado por dispositivos móveis (celular, etc) do que desktop. Apesar do site ser originalmente construído para visualização em desktop, com resolução 1366x768, ao longo dos anos o site foi se adaptando para ser acessível à todos os tipos de tela.


Em agosto de 2019 o AviacaoComercial.net completou 10 anos no ar. A seção Participação no Mercado foi reformulada e ganhou dados de RPK dos passageiros internacionais. Antes estavam disponíveis apenas o número de passageiros transportados. As seções Nostalgia, Propagandas e Mapa de Rotas também ampliaram o acervo.



Perto de completar 12 anos, o site ganhou um novo logo com um visual mais moderno em maio de 2021, onde as palavras Aviação Comercial estão escritas juntas, fazendo alusão ao endereço do site na internet.

 

Aviação Comercial