A Korean National Airlines foi a primeira companhia aérea da Coréia, fundada em 1945. Mas a companhia só recebeu autorização para iniciar voos nacionais em 1948. Nos anos 50 a companhia começou a voar para Tokyo e Hong Kong. Em 1962 o governo coreano criou a Korean Air para substituir a Korean National Airlines.
Em 1967 a companhia recebeu o primeiro jato, um Douglas DC-9-32.
Em 1971 a companhia iniciou voos para Los Angeles.
Em 1973 a empresa recebeu os seus primeiros Boeing 747, que passaram a ser a principal aeronave para voos longos. No mesmo ano a companhia iniciou voos para Paris, o primeiro destino europeu.
Em 1975 a Korean Air foi a primeira cliente asiática da Airbus, encomendando o Airbus A300.
Em 1990 a companhia foi uma das primeiras no mundo a operar o MD-11. A companhia sofreu com a crise asiática e teve a imagem arranhada por vários acidentes com suas aeronaves.
Em 26 de outubro de 1992 a Korean Air começou a operar no Brasil, na rota Seoul - Los Angeles - São Paulo, com o MD-11.
Em 1998 a empresa comprou novos Boeing 737-800 e 737-900 para renovar a frota e em 2001 a companhia deixou de voar para o Brasil.
Em 2000 a empresa foi uma das fundadoras da SkyTeam.
Em 3 de junho de 2008 a Korean Air voltou a operar no Brasil, primeiramente só entre São Paulo e Los Angeles com o Boeing 777-200. Depois o voo foi esticado para Seoul. Porém o voo sofreu forte concorrência, principalmente da American Airlines, e a companhia trocou o B777 pelo A330 na rota.
Em agosto de 2015 a empresa recebeu o seu primeiro Boeing 747-8I.
No dia 26 de setembro de 2016 decolou o último voo da Korean Air no Brasil. A companhia decidiu encerrar a rota devido à baixa ocupação.

 


A JinAir foi criada em julho de 2008 como uma subsidiária low cost da Korean Air. A companhia opera aeronaves Boeing 737-800.
 

Evolução da empresa:

 

Fundação: 1962
País:
Coréia
Principais Aeroportos: Aeroporto Internacional de Incheon, Aeroporto de Gimpo

Sede: Seul
Código: KAL / KE

Aeronaves já operadas: Airbus A300B4, Airbus A300-600 (266 (24+242) ou 276 (24+252)), Boeing 707-300, Boeing 720, Boeing 727-100, Boeing 727-200, Boeing 747-200, Boeing 747-300, Boeing 747-SP, Douglas DC-8-60, Douglas DC-9-10, Douglas C-47/DC-3, Douglas DC-4, Douglas DC-9-32, Douglas DC-10-30, McDonnell Douglas MD-11, McDonnell Douglas MD-82/3, Fokker F-27, Fokker F-28, Fokker F-100, Lockheed Constellation, Lockheed Super H Constellation, YS-11
Destinos: 116

Destinos no Brasil:
São Paulo

 

> Frota:

E
Aeronave: Ativos: Inativos: Idade Média: Encomendas: Passageiros:
KOREAN AIR
Airbus A321neo       30  
Airbus A330-200 8   10 anos   226 (6+24+196)
Airbus A330-300 21   12 anos   280 (6+22+252)
Airbus A380 10   4 anos   407 (12+94+301)
Boeing 737BBJ 2   8 anos    
Boeing 737-800 17   7 anos 3 138 (12+126) ou 145 (16+129) ou 147 (12+135) ou 162 (12+150)
Boeing 737-900 16   13 anos   159 (12+147) ou 188 (8+180)
Boeing 737-900ER 6   4 anos  
Boeing 737 MAX       30  
Boeing 747-400 7 1 20 anos   333 (10+61+262) ou 335 (12+61+262)
Boeing 747-400F 13   13 anos   -
Boeing 747-8 7   1 ano 3  
Boeing 747-8F 7   3 anos   -
Boeing 777-200F 10   2 anos   -
Boeing 777-200ER 14   13 anos   248 (8+28+212) ou 261 (8+28+225)
Boeing 777-300 4   17 anos    
Boeing 777-300ER 20   4 anos 5 291 (8+56+227) ou 342 (6+35+301)
Boeing 787-9       11  
TOTAL: 162 1 9 anos 82 -
JINAIR
Boeing 737-800 18   11 anos   189
Boeing 777-200ER 4   10 anos   248 (8+28+212) ou 261 (8+28+225)
TOTAL: 22 0 11 anos 0 -
TOTAL DO GRUPO: 184

 

 

> Mapa de Rotas:

 

Atualizado em dezembro de 2016

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